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  • 品號:3947221





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商品訊息描述









CP值超高商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

◆商品品牌:COACH
◆產品尺寸:
展開---傘面91*高54CM
收起---18*5CM
◆產品材質:防水布
◆產品狀態:全新正品,平行輸入空運回台。
◆產品來源:購於美國COACH專賣店。
◆注意事項:商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。本商品為原廠即無附贈原廠防塵袋及紙袋,請您於下單前務必了解本事項,謝謝您!商品使用壽命與個人使用習慣及環境相關,所以不負責保固! 但若有任何維修保養問題,可至原廠專櫃進行維修,維修保養費用需由消費者自行負擔!
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【記者楊國樑高雄報導】「高雄環狀輕軌捷運建設(第二階段)統包工程」評選會議,已於月10日上午9時30分整假高雄市政府四維行政中心第六會議室召開,由2家資格審查合格投標廠商(中國鋼鐵股份有限公司及西班牙商卡夫交通運輸股份有限公司)參與評選,經審查後由本案評選委員會召集人高雄市政府秘書長楊明州當場宣布,由中國鋼鐵股份有限公司獲選為最有利標廠商。

捷運局表示,本案採購金額57.89億元,達允許外國廠商參加投標之門檻,係採最有利標決標原則,故招標作業均以公正、公平、公開之採購程序,並依政府採購法及政府採購協定等相關規定審慎辦理;且採購評選委員名單均已於招標公告中公開。

捷運局說,評選委員依據投標廠商所提供服務建議書,從技術、品質、功能、效益、特性或商業條款等面向遴選出中鋼團隊為最有利標廠商,最主要在於其統包團隊所提出之服務建議書展現高度執行力。至於一、二階段工程得標廠商不同,中鋼團隊展現高度自信心,表示有關未來系統整合工作將由團隊成員高雄捷運公司負責,高雄捷運公司為現在第一階段通車路段實際操作營運維修單位,亦曾有高雄捷運延伸R24站工程系統整合經驗,一定能如期如質完成環狀輕軌捷運建設(第二階段)統包工程。

高雄環狀輕軌完工後將結合捷運紅橘線及台鐵通勤電聯車,提高大眾運輸服務水準、軌道運輸系統覆蓋率及降低整體道路交通擁擠情形,並降低噪音音量、空氣污染量,另對於沿線之大型公共建設,以及民間投資大型開發計畫,將有其正面效益,有助於經濟永續發展。2016/8/10

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

工商時報【鄭淑芳╱台北報導】

昇達科(3491)昨日出席櫃買業績發表會,總經理吳東義釋利多,透露印度市場兩大客戶Ceragon、華為標案已成功入袋,可望挹注下半年營運,7月營收創下今年新高,不會是今年的特例,未來幾個月表現仍值得期待,第3季獲利可望迎頭趕上,今年獲利應不會比去年低。

昇達科布局印度多年,終於開花結果,吳東義指出,印度5G市場尚未啟動,現還在進行4G的基礎建設中,但是透過深耕,昇達科已成功拿下二大客戶包括華為和Ceragon的標案,其中Ceragon的訂單量高達6千萬元,預定在第四季出貨,至於華為,則因終端客戶略有延誤,出貨時間遞延,不過昇達科已提前備料,隨時都能出貨,這些標案極可能成為下半年營運成長的動能。

吳東義表示,雖然5G現在還看不到苗頭,但由於全球4G建置的比率仍低,僅達到30%,未來市場還有相當大的成長空間,市場還有很大空間。

昇達科今年上半年因客戶端不確定性高,很多案子出現遞延狀況,致昇達科上半年營收僅小增為7.38億元,每股盈餘1.72元,相較於去年全年EPS 4.52元,有些落後進度,不過,吳東義表示,目前看來訂單很樂觀,昇達科第三季淨利有機會拉出二位數的季增幅度,法人估,甚至有機會來到25%。

吳東義指出,就整體集團表現言之,下半年表現最佳的還是昇達科,至於另二家子公司包括芮特-KY(6514)及匯利,雖然第三季業績表現也會優於上季,不過幅度應不大,總體言之,昇達科下半年的成長動能還是來自自己,有信心今年的獲利應不致於低於去年。

除了既有訂單在手,吳東義也著手規畫次世代訂單,吳東義指出,現已有部分毫米波的天線元件已告出貨,在進行系統測試中,等今年展示做完,預料2017年就會開始和營運商敲定規格,2018年成品就有機會出來,5G運用在毫米波的應用市場更為寬廣,如客戶對測試結果滿意,應可形成未來成長的新動能。

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